Personalvermittlung für Inbetriebnehmer
Sie suchen einen Inbetriebnehmer, der Ihre Anlagen beim Kunden zum Laufen bringt? Wir finden ihn für Sie, zum Festpreis mit Werbebudget inklusive. Mit einer Persona, die wir gemeinsam mit Ihnen erarbeiten, und einem Persönlichkeitsprofil zu jedem Kandidaten.
Was einen Inbetriebnehmer ausmacht.
Ein Inbetriebnehmer ist der Letzte in einer langen Kette. Konstruktion, Fertigung, Montage und Programmierung haben ihre Arbeit gemacht, jetzt muss die Anlage beim Kunden laufen. Er bringt Mechanik, Elektrik und Steuerung zusammen, findet, was im Werk nicht aufgefallen ist, und führt die Anlage bis zur Abnahme.
Sein Arbeitsplatz ist die Baustelle des Kunden, im Inland oder auf einem anderen Kontinent, oft für Wochen. Dort vertritt er Ihre Firma, verhandelt über Mängellisten und entscheidet allein, was heute noch geht. Wenn er abreist, soll die Anlage produzieren.
Was er fachlich braucht
- Elektroniker für Automatisierungstechnik, Mechatroniker oder Techniker mit Schwerpunkt Automatisierung
- SPS-Kenntnisse, um Programme zu lesen, Parameter anzupassen und kleine Änderungen selbst einzuspielen
- Antriebstechnik, Sensorik, Feldbusse und Netzwerk an der Anlage
- Sicherheitstechnik: Not-Halt, Schutztüren, Prüfung der Sicherheitsfunktionen etwa nach DIN EN ISO 13849
- Englisch für Abnahme, Schulung und Protokoll, je nach Markt weitere Sprachen
Was er persönlich braucht
- Behält die Nerven, wenn alle auf ihn warten und der Starttermin feststeht
- Fühlt sich fern vom Werk wohl und organisiert sich selbst
- Verhandelt beim Kunden, ohne die eigene Firma schlechtzumachen
- Kommt mit anderen Ländern, anderem Essen und anderen Arbeitsweisen zurecht
- Gibt saubere Rückmeldung ans Werk, damit der nächste Einsatz leichter wird
Beides prüfen wir bei jedem Kandidaten: fachlich im Vorgespräch, persönlich mit einem Profil nach dem Big-Five-Modell, gelegt gegen die Persona Ihrer Stelle.
Die Stelle neu schneiden?
Inbetriebnahme kann vieles heißen: wochenlang allein im Ausland, im Team auf großen Projekten oder regional mit kurzen Einsätzen. Je nach Zuschnitt sprechen Sie ganz andere Menschen an. Wir überlegen gern mit Ihnen, welcher Schnitt zu Ihren Projekten passt.
- Inbetriebnehmer
- wenn neue Anlagen beim Kunden bis zur Abnahme gebracht werden, oft im Ausland.
- SPS-Programmierer
- wenn ein großer Teil der Arbeit im Programm liegt und die Reisen kürzer sein dürfen.
- Montageleiter
- wenn auf der Baustelle ein Team aus Monteuren geführt werden muss.
Was Inbetriebnehmer auf Baustellen erleben.
Ein Inbetriebnehmer bekommt die Zeit, die andere übrig gelassen haben. Das prägt seinen Alltag mehr als jede Reise.
Konstruktion und Montage waren spät, der Starttermin beim Kunden bleibt. Die fehlende Zeit holt er auf der Baustelle nach.
Kunde, Projektleiter, Vertrieb. Jeden Abend kommt die Frage, wann die Anlage endlich läuft.
Geburtstage per Videoanruf, die Kinder wachsen ein Stück ohne ihn auf. Verlängerungen erfährt er kurzfristig.
Ein Teil fehlt, ein Kabel ist falsch, das Programm passt nicht zur Anlage. Das Werk ist weit weg, oft in einer anderen Zeitzone.
Zwischen zwei Einsätzen bleibt Zeit für Wäsche und Bericht, kaum für Erholung.
Warum Inbetriebnehmer wechseln.
Viele Inbetriebnehmer lieben ihren Beruf und hören trotzdem auf zu reisen. Fast immer hat das mit dem Leben außerhalb der Baustelle zu tun.
Die Familie trägt die langen Einsätze nicht mehr mit.
Ein Einsatz wird verlängert, dann noch einmal, und keiner fragt ihn vorher.
Reisezeit, Wochenenden und Überstunden verfallen oder werden kleingerechnet.
Er wird nur noch zu Projekten geschickt, die schon brennen.
Ein Werk sucht jemanden, der solche Anlagen kennt, mit festem Arbeitsort.
Er will sein Wissen in Programmierung, Projektleitung oder Schulung einbringen.
Im Vorgespräch fragen wir, wie lange ein Einsatz am Stück für ihn sein darf und was seine Familie dazu sagt. Die Antwort zeigt Ihnen, ob er zu Ihrem Projektgeschäft passt.
Was einen Inbetriebnehmer bei Ihnen hält.
Ein Inbetriebnehmer bleibt, wenn er weiß, worauf er sich verlassen kann. Was Sie hier zusagen, ist für ihn oft mehr wert als jede Zulage.
Genau das schreiben wir in Ihre Anzeige, wenn es bei Ihnen stimmt. Und was noch fehlt, sagen wir Ihnen offen.
- 01Einsätze mit EndeFeste Rückreise, Verlängerung nur nach Absprache, und nach langen Einsätzen echte freie Tage.
- 02Eine Anlage, die fertig ankommtWerkstest und Vorabnahme im Haus, damit er beim Kunden in Betrieb nimmt und nicht nachbaut.
- 03HeimflügeBei langen Einsätzen zwischendurch ein Flug nach Hause, statt Wochen am Stück.
- 04Ein Weg zurück ins WerkWer irgendwann weniger reisen will, kann in Programmierung, Werkstest oder Schulung wechseln.
Wie wir einen Inbetriebnehmer finden.
Inbetriebnehmer sind selten zu Hause und noch seltener auf Jobportalen. Wenn sie suchen, dann aus einem Hotelzimmer oder einem Baucontainer, und sie lesen genau: Wie lang sind die Einsätze, wohin geht es, was gilt für Reisezeit und Heimflüge?
Social Media erreicht sie in jeder Zeitzone, am Flughafen auf dem Rückweg genauso wie abends nach der Schicht. Und wir schauen mit Ihnen auf die, die vom anderen Ende kommen: den SPS-Programmierer, der raus an die Anlage will, oder den Servicetechniker, der größere Projekte sucht.
Vier Schritte, ein Festpreis. Werbebudget inklusive, keine Provision vom Jahresgehalt.
Für diese Unternehmen suchen wir.
Ähnliche Stelle offen? Im Erstgespräch sagen wir Ihnen, wie wir sie angehen würden.
Fragen zur Suche nach einem Inbetriebnehmer.
Was kostet die Suche nach einem Inbetriebnehmer?
Einen Festpreis je Suche, keine Provision vom Jahresgehalt, Werbebudget inklusive. Den Betrag nennen wir Ihnen im Erstgespräch, wenn wir Stelle und Region kennen.
Finden Sie auch Inbetriebnehmer für Auslandseinsätze?
Ja. Reisebereitschaft und Sprachkenntnisse fragen wir im Vorgespräch konkret ab, nicht nur per Häkchen im Lebenslauf.
Wie schnell geht es los?
Nach dem Erstgespräch erarbeiten wir mit Ihnen die Persona und analysieren Markt und Gehälter. Innerhalb von 10 Tagen läuft die Suche auf allen Kanälen.
Was, wenn sich unsere Einsätze kaum planen lassen?
Dann sagen wir das so. Es gibt Kandidaten, die genau das suchen, etwa ohne Familie am Wohnort oder mit Lust auf Abwechslung. Wichtig ist, dass beide Seiten es vorher wissen. Wir klären mit Ihnen, was sich trotzdem zusagen lässt, zum Beispiel Rückreise und Ausgleich, und schreiben genau das in die Anzeige.
Sie suchen einen Inbetriebnehmer?
Im Erstgespräch klären wir in 30 Minuten Stelle, Markt und nächsten Schritt. Kostenlos.